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疯狂渣土车已然“横行”一年多

2018-12-15 15:09 来源:北京晚报 参与互动 
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  追踪报道
  疯狂渣土车已然“横行”一年多

▲事故路口仍有渣土车频繁经过。

  金库路上大量渣土车占道停放,而且大部分车辆的号牌被遮挡、污损。

  一起交通事故引发居民强烈关注,记者实地调查发现,渣土车闯红灯、挡号牌、无苫盖,在禁行时段进五环等行为存在已久——

  前天凌晨3点42分,在海淀区杏石口路西平庄路口,一辆渣土车闯红灯,迎面撞上正常通行的小客车的右侧。事故造成小车内女乘客当场死亡、司机头部受伤,车祸现场异常惨烈。

  这起看似普通的交通事故引发周边居民的强烈关注,在社区论坛、业主群中,本报报道被频繁转发。昨天,更有多位居民给本报打来电话,反映一年多来渣土车白天进五环、遮挡污损号牌、不加任何苫盖的违法违规行为屡屡发生。对此,记者进行了走访调查。

  调查1

  禁行时间段里

  每小时都有渣土车驶过

  昨天,记者来到杏石口路的事故发生地,虽然受损车辆早已挪走,但路面上依然残留着车祸的痕迹。一片三四米长的油渍呈喷溅状沁在路口东南角的柏油路上,油渍旁边还有一片暗红色的血迹。

  整个下午,记者都在该路口蹲守,发现通过这里的渣土车依然存在,而且都是从西向东驶来。这个路段地处西五环内,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,渣土车在晚11点到次日凌晨6点禁止进入五环道路。可是,记者粗略统计,每一个小时,都至少会有一辆渣土车经过该路口,这些车辆的号牌大多污损甚至缺失。

  “早上7点多,这种情况最严重!”居民们纷纷向记者反映。紧贴着事发十字路口的东北角,是海淀区教师进修学校附属实验小学。对于渣土车肆无忌惮的行为,家长们尤为担心。在事故中被撞“散架”的小汽车,和家长们每天接送孩子走的完全是一条路。家长们说,渣土车在杏石口路“横行”的情况已经持续了一年多,每天开车接送孩子上下学,车旁总伴有开得飞快的渣土车,看着就让人害怕。“等入了冬,天亮得渐渐晚了,孩子们早晨上学时天儿还没亮呢,家长们就更揪着心了。”

  调查2

  挡车牌不苫盖

  大量渣土车占道等活

  这些渣土车从哪儿来的?根据附近居民提供的线索,记者开始追查渣土车的“来路”。顺着事发路口向西440米,便是巨山路。这条路南北走向,处于西五环以内。在这条路上,渣土车越来越多,有的车上拉着满满的建筑垃圾,却不加任何苫盖,一路上尘土飞扬。记者统计,在10分钟内,有5辆渣土车从眼前快速驶过。

  沿着巨山路向南再走1.5公里,便来到了永定河引水渠,在这里,记者发现了渣土车成群“歇脚”的地方。沿着永定河引水渠北岸,大量的渣土车停在机动车道及人行便道上。粗略一数,竟然不下20辆。记者走近一看,这些占道停放的渣土车车尾号牌都被污泥遮盖得严实,部分车辆前面的号牌被折成了“L”形,从正面看,号牌只能看见一半,车牌上的号码根本无从辨识。

  附近居民告诉记者,渣土车盘踞在这条路上“等活儿”已经有很长时间了,他们曾向多个部门举报或投诉,但问题始终没有解决。在路口,记者看到一块街巷长公示牌,上面显示这条路叫金库路(永定河巡河路)。巡河路与市政道路不同,往往需要多个部门参与管理。

  记者将渣土车占道停放一事反映给交管部门,得到的回复是该路段不归交管部门管辖,继续追问才被告知,这段路由园林部门管辖。随后,记者又向海淀区园林局询问情况,很快得到了四季青园林站的回应。园林站的工作人员说,他们只负责该路段的绿地管养,路面上的事儿则不知道由谁来管。

  调查3

  与渣土车混行

  居民期盼降低安全隐患

  记者在采访中发现,经过西平庄路口、停在金库时渣土车大多是空的,而在衔接两条路的巨山路上时,渣土车通常满载着建筑垃圾,一来一去之间垃圾去哪了呢?这可能就是大量渣土车在此盘踞的原因。

  记者回到巨山路上,跟随着一辆满载的渣土车继续向南。电子地图显示,在走了810米后,满载的渣土车突然右转,进入了一处建筑垃圾处理单位。门外牌子上写着:海淀区四季青建筑垃圾资源化处理临时设施项目。

  进入其中,道旁堆着山一样的建筑垃圾。垃圾被分门别类,有些是碎石,有些是杂物,还有一批是已经经过处理的建筑垃圾。当时是下午2点左右,大量的渣土车进出此处,这就意味着,这些车辆的来去都绕不开巨山路,甚至是杏石口路,这就是居民们感觉渣土车越来越多的原因。

  “近一年来,这种情况越来越严重了。”周边居民说。在居民印象中,随着城市的快速发展,巨山路、杏石口路周边出现了大量新社区,居民们每日出行,不论是驾车还是乘公交或地铁,都要经过巨山路或杏石口路,如今每日要与渣土车混行,着实让家有老人和孩子的市民捏着一把汗。

  “城市的建筑垃圾需要处理,这个大家都能理解。但是如果能严格管理,惨烈的交通事故是不是可以避免?安全隐患是不是能降低?”居民呼吁,首先严格规范渣土车进入五环内时间,不要让大家再与渣土车混行;其次严格管理渣土车的违法闯红灯、占道停车和车牌、苫盖等问题。

  本报记者 景一鸣 文并摄 J168 

【编辑:姜贞宇】
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